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桥梁结构修复加固
桥梁结构修复加固

1、中国桥梁现状
  中国现有各类桥梁约五十万座,六成以上主要分布在技术标准低、通行能力差的公路上,这些桥梁荷载标准大多为汽-13、拖-60或汽-15、挂-80,虽然大部分是建国以后建成的,桥龄一般在50年以内,但病害问题正在暴露,已有一定数量的桥梁发生老化、损坏现象,危桥逐年增多,约占永久性桥梁的3~4%。
  我国的公路建设以及作为公路咽喉的桥梁,正由大规模兴建为主的时期逐步转入到研究、提高检测、养护、加固维修技术,从而提高桥梁管理水平,保证桥梁的正常运营和延长桥梁使用寿命为主的时期。
2、桥梁加固技术
★桥梁顶升抬高、更换支座
★桥梁体外预应力
★桥梁粘钢
★桥梁粘贴碳纤维
★桥梁更换伸缩缝
★拱桥“下套拱”“上套拱”“套拱肋”加固
★柱子“套箍”加大截面
★更换桥面系
★预应力碳板
3、典型做法

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